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堿性燃料電池車載一體機低溫系統

簡要描述:堿性燃料電池車載一體機低溫系統,全密閉管道式設計,高效板式熱交換器, 應用于對新能源電池、電機測試中的升降溫、恒溫控制,尤其適合在測試過程中有需熱、放熱過程控制。

  • 產品型號:KRY-4A25W/2S
  • 廠商性質:生產廠家
  • 更新時間:2025-01-10
  • 訪  問  量:1732
詳情介紹
品牌LNEYA/無錫冠亞恒溫范圍-40℃~+100℃℃
冷卻方式水冷式價格區間5萬-10萬
產地類別國產儀器種類一體式
應用領域能源,電子/電池,航空航天,制藥/生物制藥,汽車及零部件

無錫冠亞無錫冠亞無錫冠亞無錫冠亞無錫冠亞無錫冠亞

  新能源汽車電機測試冷水機是一種特種配套測試設備,它于新能源汽車永磁同步電動機、開關磁阻電機、異步電動機及其控制器測試時的控溫。它能根據電動機、控制器測試時的動態發熱量變化,自適應調節冷卻機的制冷量,滿足電動機及其控制器測試的冷卻需求。

  針對新能源汽車電機不同的冷卻形式,新能源汽車電機測試冷卻機分為“油冷機”和“水冷機”兩種類型,分別用于配套油冷電機和水冷電機。

  “油冷機”采用自動變速箱油作為循環介質,用于配套油冷式電動機,可直接將冷卻后的自動變速箱油泵入電機內,實現對電機的冷卻,這種方式冷卻效果好,控溫精度高、不淹電機氣隙。

  “水冷機”采用去離子水或乙二醇防凍液作為循環介質,用于配套水冷式汽車電動機。水冷機可根據電機測試需求,將冷卻介質泵入電機冷卻水套或冷卻水管,實現對電機的冷卻。

  堿性燃料電池車載一體機低溫系統-新能源汽車電機冷水機特點

PLC控制方式,液晶觸屏中文顯示,顯示直觀,操作簡便;

控溫范圍寬;流量控制準確度高:采用變頻流量控制,流量輸出值可任意設定;

采用儲冷技術,快速控溫;設備配置循環泵采用碳化硅軸封、管道采用石墨密封材料;

兩種溫控模式:“電機冷卻液溫度控制”和“電機繞組溫度控溫”;

多點溫度監測,同時監測循環管道上多個節點的溫度;

堿性燃料電池車載一體機低溫系統

堿性燃料電池車載一體機低溫系統

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