機械零件低溫冷凍過盈裝配冰箱-深冷系統

機械零件低溫冷凍過盈裝配冰箱-深冷系統

　　機械零件低溫冷凍過盈裝配冰箱主要應用于銅套、軸承等冷縮，廣泛應用于機械裝配上。在大型設備（汽車、大型工程機械、飛機部件、航天設備部件、嚴苛設備部件）超低溫測試也有著廣泛的應用。那么，一旦機械零件低溫冷凍過盈裝配冰箱出現故障怎么解決呢？

　　先觀察機械零件低溫冷凍過盈裝配冰箱內部制冷管道是否有異常，“一看”：發現此機械零件低溫冷凍過盈裝配冰箱油分離器管口有油跡，判斷可能存在制冷劑泄漏。“二摸”：用手摸兩臺壓縮機發現基本無溫升，說明壓縮機未作功。“三夾”（用鉗形電流表夾入壓縮機電源線）發現僅有幾百毫安電流。經過上述 3 步驟判斷出故障屬于制冷劑泄漏。由廠商帶制冷劑，并更換油分離器重新焊接管道充液，故障排除。

　　超低溫機械零件低溫冷凍過盈裝配冰箱溫度只能到 -40℃左右該怎么辦呢？

　　“一看”：觀察機械零件低溫冷凍過盈裝配冰箱內部未發現有油跡出現，基本上可以排除漏制冷劑故障。“二摸”：用手摸壓縮機溫升正常，而二壓縮機溫升燙得使手摸不上。“三夾”后發現壓縮機已進入熱保護狀態。立即關機以免故障擴大。

為解決故障，新換壓縮機后在未通電前，按專業人員判斷建議下，先把容易阻塞的過濾器切下，發現過濾器已被制冷銅管內氧化物阻塞。更換過濾器并充液，故障排除。由于管道內有阻塞物時，教條地用廠商提供的壓力數據而用插入壓力表測量，不但浪費制冷劑而且容易損壞壓縮機，并陷入盲目狀態。先，制冷管路阻塞使壓縮機壓力過高造成壓縮機過負荷熱保護。而管路壓力肯定是可以加制冷劑到廠商達到提供的壓力值，但是此時制冷途徑已經阻斷，無法進行液態與氣態的循環，而電子溫控系統測量的溫度還未到設定溫度值，致使繼電器電路給電壓于無制冷劑和潤滑油的壓縮機，若不及時停機則造成燒壞壓縮機的后果。根據體會，機械零件低溫冷凍過盈裝配冰箱建議同行在每次焊接過制冷管路后都應該更換過濾器，以免浪費制冷劑，還會損壞壓縮機。